Aby zapewnić optymalne korzystanie z witryny, używamy plików cookie. Są to małe pliki tekstowe zapisywane na Twoim komputerze. Zaliczają się do nich pliki cookie do obsługi i optymalizacji strony, a także do usług takich jak czat lub wideo-rozmowę, a także reklamy oparte na Twoim zachowaniu w Internecie. Na przykład możesz dowiedzieć się, czy odwiedzasz naszą witrynę kilka razy z tego samego urządzenia. Chcemy dać Ci wybór, na które pliki cookie zezwalasz.
Obowiązkowe pliki cookies
Te pliki cookie są niezbędne do poruszania się po stronach i korzystania z podstawowych funkcji.
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony.
1. Szerokość opony w mm
2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w %
3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej)
4. Średnica felgi (w calach)
5. Indeks nośności
6. Indeks prędkości
Czuj się bezpiecznie na każdej drodze podczas śnieżnych i mroźnych zim.
Czuj się pewnie na zimowych drogach na oponach MICHELIN Alpin 7. Hamowanie i przyspieszanie na śniegu - bezpieczeństwo, któremu możesz zaufać w zimowych warunkach.
Bezpieczeństwo na zaśnieżonych i mokrych drogach zimą
Lepsze osiągi na śniegu
Zaprojektowane pod kątem dużej trwałości
Zmniejszaj zużycie energii
Bezpieczeństwo na zaśnieżonych i mokrych drogach zimą Możesz zaufać MICHELIN Alpin 7 pod względem bezpieczeństwa przez całą zimę. To najnowsza generacja flagowej gamy opon na śnieżne i mroźne zimy. Nowa, udoskonalona rzeźba bieżnika z większą liczbą lameli zapewniających lepszą kontrolę na zaśnieżonych drogach oraz efektywne odprowadzanie wody. Opona posiada oznaczenie 3PMSF gwarantujące mobilność na śniegu nawet w trudnych warunkach.
Lepsze osiągi na śniegu Zapewniając lepsze osiągi na śniegu, opona MICHELIN Alpin 7 przewyższa poprzednią generację opon zimowych MICHELIN o 7% w zakresie hamowania na śniegu, zachowując przy tym wysoki poziom trakcji. Nowy bieżnik z zoptymalizowanym składem mieszanki i rzeźbą bieżnika z większą liczbą rowków od opony poprzedniej generacji zapewnia kontrolę podczas przyspieszania na śniegu.
Zaprojektowane pod kątem dużej trwałości Opona MICHELIN Alpin 7 została zaprojektowana pod kątem dużej trwałości, aby zapewniać pewność za kierownicą każdej kolejnej zimy. Wielowarstwowy bieżnik z ewolucyjną rzeźbą z rowkami, które otwierają się i rozszerzają wraz z zużywaniem się opon zapewniają niezmienną skuteczność hamowania i trakcję na śniegu zimowej opony MICHELIN. Oczekiwane osiągi na zimowych drogach.
Zmniejszaj zużycie energii MICHELIN Alpin 7 jest Twoim sprzymierzeńcem w poprawie efektywności energetycznej pojazdu, przynosząc oszczędność paliwa dzięki niższemu o 9% oporowi toczenia od opony poprzedniej generacji. Skutkuje to zmniejszonym zużyciem energii w pojazdach spalinowych, hybrydowych i elektrycznych.
Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.
Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.
Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.
Kryteria i klasy ocen w skrócie
Efektywność paliwowa
Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).
Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa (Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej) * mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)
Zwróć uwagę: Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.
Przyczepność na mokrej nawierzchni.
Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.* *Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)
Zwróć uwagę: Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.
Zewnętrzny hałas toczenia
Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.
A Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r. B Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r. C Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.
Marka
Michelin
Klasa
Alpin 7
Dimension
205/55 R16 91H EV Suitable
Szerokość opony
205
Profil opony
55
Construction type
R
Rozmiar opony
16
Indeks nośności opon
91
Indeks prędkości
(H)
With/Without Valve (TT/TL)
Opona wymagająca montażu dętki
M/C
Nie
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France
%service-partner-advantages-list%
